Lettre n° 14 : Montroulez, ur gêr eus Breizh / Morlaix ville bretonne

D’aucuns associent la notion d’identité à l’idée de fermeture et de rejet de la différence. Nous la concevons au contraire comme le socle d’une diversité, source d’échanges et d’ouverture aux autres : Morlaix doit affirmer son identité bretonne. Sauver la langue Au siècle dernier, en imposant l’usage exclusif du français, l’école a participé à l’étouffement la langue bretonne. Elle doit aujourd’hui contribuer à sa sauvegarde. En effet, s’il reste 19% de locuteurs dans le pays de Morlaix, leur moyenne d’âge…

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Lettre n° 13 : Que nature et ville s’enchevêtrent !

Morlaix n’est pas une ville hors sol : ce qu’elle est, elle le doit à l’espace qui l’entoure, à la terre où elle s’édifie, à l’eau qui la traverse. Morlaix, ville d’eaux Morlaix est née au fond d’un estuaire, au confluent de 2 rivières, là où se trouvait le premier gué en venant de la mer. Mais elle semble avoir renié ses origines. Les rivières ont été en partie recouvertes pour laisser place à des parkings. Les accès en ont…

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Lettre n°12 : Des déchets à ne plus savoir qu’en faire

La gestion des déchets ménagers est l’une des principales compétences de Morlaix Communauté. C’est même celle qui pèse le plus, avec un coût de 260 euros par foyer fiscal. 50 000 tonnes sont collectées chaque année, soit en moyenne près d’une tonne par personne (dont 250 Kgs de « poubelle noire », le reste dans les sacs jaunes, conteneurs verre et apports en déchèterie). Pourquoi tant de déchets ? Les explications sont multiples : prolifération des objets industriels jetables et disparition des…

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Lettre n° 11 : Coopérer pour avancer

Quand d’autres communes s’organisent en réseau pour mettre en œuvre la transition écologique (terme préférable à celui de « développement durable »), Morlaix reste à l’écart et agit peu. Pourtant, une commune peut tirer parti des expériences menées par d’autres et du partage de services. En voici trois exemples. BRUDED, un réseau d’échanges d’expériences BRUDED (Bretagne rurale et urbaine pour un développement durable) est une association créée en 2005 qui regroupe aujourd’hui plus de 160 communes et intercommunalités des 5 départements bretons….

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Lettre n°10 : Le déclin du commerce de centre-ville, une fatalité ?

Le commerce morlaisien est sinistré. Le qualificatif peut faire peur. Il envoie un message négatif, alors que des commerçants multiplient les efforts pour se maintenir à flot et tenter d’insuffler un peu de dynamisme au centre-ville. Mais se voiler durablement la face ne rend service à personne : il est temps de prendre le problème à bras le corps. Un diagnostic alarmant : arrêtons de faire l’autruche Les élus aux manettes tiennent des propos lénifiants. Mme Le Brun déclarait tout…

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Lettre n°9 : A Morlaix, 5 listes en présence ?

A l’extrême droite Il y avait une liste du Front national en 2014, il y aura une liste du Rassemblement national en 2020. Une liste sans consistance, sans projet, sans autre ambition que d’instrumentaliser l’égoïsme catégoriel et la misère sociale pour attiser la haine identitaire. Ceux qui seraient tentés de voter pour cette liste doivent se souvenir qu’en 2014, la tête de liste FN était dans l’impossibilité d’exprimer la moindre idée pertinente pour la ville, et refusait d’ailleurs de répondre…

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Lettre n° 8 Faut-il une liaison mécanique entre le centre-ville et la gare ?

A quoi ça sert ? Une étude communautaire a été lancée sur cette liaison. Pourquoi ? Morlaix Communauté a la compétence transports. Dans le cadre de l’opération « pôle gare », elle cherche à développer le transport ferroviaire et veut faciliter l’accès à la gare, et pas seulement pour ceux qui y viennent en voiture : pour les piétons, les cyclistes, les usagers du transport en commun. Comment atteindre cet objectif ? Première solution : la mise en place d’un bus navette entre la place Cornic,…

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Lettre n°7 Quel mode de gestion des parkings ?

Historique En 2004, la majorité PS-PC lance un appel d’offres pour privatiser la gestion des parkings du centre-ville (à l’époque, cette majorité porte également un projet de parking silo place Allende). La droite approuve, IDEES (groupe écologiste et citoyen) s’y oppose fermement, la procédure n’ira pas à son terme. En 2011, la droite majoritaire reprend le projet et décide de déléguer la gestion des parkings à une entreprise privée (Vinci). IDEES s’y oppose à nouveau, ainsi que le PS et…

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Lettre n°6 : La démocratie communautaire reste à inventer

L’élection municipale se double d’une élection communautaire. Toutefois, cette dernière pose plusieurs problèmes. L’absence de réel contrat avec les citoyens Dans une élection démocratique, les électeurs ont à choisir entre différent.e.s candidat.e.s et différents projets. Pour l’élection communautaire, il n’en va pas vraiment ainsi. Les électeurs votent pour des candidat.e.s qui leur proposent un projet municipal. Sauf exception, le projet du ou des candidats de la commune au conseil communautaire n’est pas présenté et, d’ailleurs, la plupart du temps, il…

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Lettre n°5 : Morlaix face au défi climatique

L’écologie s’est imposée comme une question centrale. Il est désormais clair que le manque de réalisme est du côté de ceux qui pensent que nous pouvons continuer à négliger les impacts de nos activités sur la nature, et non du côté de ceux qui aspirent à changer notre manière de produire et de consommer. Face au dérèglement climatique, nous devons réduire notre consommation d’énergie et, dans les 10 ans, couvrir nos besoins locaux par une production d’énergie renouvelable. S’adapter au…

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