Lettre n° 22 : Redonner l’envie d’habiter ici

La population de Morlaix est passée de 19 919 habitants en 1968 à 14 721 en 2016. La baisse s’accélère et, depuis 5 ans, Morlaix perd en moyenne 176 habitants chaque année. Elle se situe aujourd’hui à la cinquième place des villes du Finistère. Les causes de ce déclin sont multiples : marasme économique, impôts trop élevés… Mais l’habitat en tant que tel a aussi sa part et, pour redonner l’envie d’habiter ici, il faut agir sur le logement. Trop…

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Lettre n° 21 : Pour une véritable politique sportive dans la ville

Dans notre société où la peur de l’autre et l’exclusion sont trop souvent présentes, le sport est un vecteur d’intégration. Il socialise aux règles collectives et au respect de l’autre. En ce sens, la politique sportive municipale doit porter des finalités claires. Elle doit être beaucoup plus qu’une simple attribution de subventions ou une gestion d’équipements, car le sport c’est avant tout des relations humaines. Les moyens mis en œuvre par la ville La ville met des installations et des…

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Lettre 20 : Services municipaux – conjuguer bien-être et qualité de service

Le Maire est l’employeur des salariés de la commune. Il exerce cette responsabilité du fait de son élection par le conseil, qui tire lui-même sa légitimité de l’élection municipale. Les agents municipaux sont donc au service de l’ensemble de la population, et non du Maire. La ville de Morlaix est l’un des premiers employeurs du territoire Les rôles d’employeur de Morlaix et Morlaix Communauté sont liés à leurs compétences. De plus la mairie délègue à des associations conventionnées des missions…

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Lettre 19 : Vers le « Grand Morlaix » ?

La question du Grand Morlaix n’est pas nouvelle. Elle revient aujourd’hui avec d’autant plus d’acuité que la ville n’a plus la taille critique ni les moyens financiers qui lui permettraient d’assumer un rôle de locomotive du territoire. Les occasions manquées 1959 : Morlaix, 15000 habitants, commune riche par rapport à ses voisines, est à l’étroit dans ses frontières communales, avec une superficie totale de moins de 4 km2. Les habitants de Ploujean (plus de 3000 à l’époque), notamment ceux qui…

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Lettre n° 18 : Pour une ville accessible à tous

La situation de handicap, c’est la rencontre entre une personne et un environnement matériel ou social inadapté aux capacités de cette personne. Chacun.e peut, à tout moment, y être confronté.e parce qu’une forme de « validisme » prévaut dans l’aménagement des villes, qui sont essentiellement conçues pour des personnes adultes disposant de toutes leurs capacités physiques et intellectuelles. Comment rendre nos cités plus inclusives pour que les personnes âgées, les femmes enceintes, les jeunes enfants, les personnes porteuses des séquelles d’un accident…

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Lettre n° 17 : Faut-il interdire la publicité extérieure ?

La publicité est omniprésente. Beaucoup d’entre nous n’y prêtent guère attention et pensent ainsi échapper à son emprise. En réalité, elle est d’autant plus insidieuse qu’on la remarque à peine. D’ailleurs, si sa profitabilité n’était pas avérée, comment expliquer les sommes considérables qu’elle engloutit ? Un outil de domination pour les grandes firmes L’un des problèmes que pose la publicité, c’est qu’elle donne un avantage concurrentiel aux grandes entreprises. Les multinationales déploient des moyens publicitaires sans commune mesure avec ceux…

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Lettre n° 16 : Des déplacements doux pour oxygéner la ville ?

Insécurité, congestion, bruit, pollution, colonisation des espaces, dégradation du patrimoine : la priorité à la voiture asphyxie la ville, favorisant le départ des habitants et la fermeture des commerces. Vélo et marche représentent-ils une alternative ? Les atouts du vélo et de la marche La moitié des déplacements font moins de 4 Kms. Sur ces distances, le vélo s’avère plus rapide que l’automobile « de porte à porte ». Comme la marche, il est économe en aménagements urbains et peu gourmand en…

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Lettre n°15 : Alerte sur la ville !

Au moment où Morlaix vient d’adopter son budget pour 2020, quel est l’état de la ville ? Le diagnostic qu’on peut établir à partir des données officielles (celles des recensements 2014-2018, que l’INSEE affecte à l’année 2016) est particulièrement préoccupant. Sommes-nous en mesure de réagir ? Une population qui s’effondre La population morlaisienne subit une lente érosion depuis plusieurs décennies. Mais, dans les dernières années, la chute s’est brutalement accélérée. La population est passée de 15549 habitants en 2011 à…

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Lettre n° 14 : Montroulez, ur gêr eus Breizh / Morlaix ville bretonne

D’aucuns associent la notion d’identité à l’idée de fermeture et de rejet de la différence. Nous la concevons au contraire comme le socle d’une diversité, source d’échanges et d’ouverture aux autres : Morlaix doit affirmer son identité bretonne. Sauver la langue Au siècle dernier, en imposant l’usage exclusif du français, l’école a participé à l’étouffement la langue bretonne. Elle doit aujourd’hui contribuer à sa sauvegarde. En effet, s’il reste 19% de locuteurs dans le pays de Morlaix, leur moyenne d’âge…

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Lettre n° 13 : Que nature et ville s’enchevêtrent !

Morlaix n’est pas une ville hors sol : ce qu’elle est, elle le doit à l’espace qui l’entoure, à la terre où elle s’édifie, à l’eau qui la traverse. Morlaix, ville d’eaux Morlaix est née au fond d’un estuaire, au confluent de 2 rivières, là où se trouvait le premier gué en venant de la mer. Mais elle semble avoir renié ses origines. Les rivières ont été en partie recouvertes pour laisser place à des parkings. Les accès en ont…

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